MD传媒视频微視頻 ∣ 運輸中，如何保持（chí）包裝的“高（gāo）顏值”

　　運輸過程，是各種意（yì）外的多發地。

　　像經常發生的包裝漲袋、壓潰、破損，會直接影響內容物的品質穩定，這一“裏子問題”已成為企業質控的切膚之痛。今天，我們再一起探討一個“麵子問題”，即運輸過程中，包裝（zhuāng）表麵印刷層為何頻頻出現墨層褪色、模糊（hú）、磨損、甚至脫落？

　　運輸（shū）過程中，振動、搬卸易造（zào）成包裝間的劇烈摩擦（cā），從而對包裝表麵的印刷油墨產生磨損。磨損的（de）嚴重程度，往往取決於印刷層的耐磨性能，除了與印刷工藝、油墨質量、印刷環境（jìng）等因素有（yǒu）關之外，與紙張的平滑度、吸墨（mò）性、彈（dàn）性、表（biǎo）麵強度、含水量等因素亦息息相關。

　　若印（yìn）刷層（céng）墨層的耐磨性較差，在強摩擦的作用下，容易出現大麵積（jī）的墨層模糊、磨（mó）花，甚至脫落（luò），既（jì）拉（lā）低了包裝的（de）“顏（yán）值”，更（gèng）有可（kě）能造成生產（chǎn）日期、保質期、保存方法、收寄地址、條形碼等重要信息的丟失。

　　目前（qián），印刷品表麵墨層（céng）的耐磨性控製方法主要參考（kǎo）了（le）GB/T 7706-2008《凸版裝潢印刷品》的“墨層耐磨性”的要（yào）求，利（lì）用磨擦試驗機對樣品表麵往（wǎng）返摩擦，借助反射密度計對比樣品摩擦前後的墨層磨損或油墨（mò）密度的變化來判斷樣品墨層的耐（nài）磨（mó）性（xìng）。

　　標準中，試驗的具體要求如下（xià）：

　　磨（mó）擦試驗機：1、摩（mó）擦台：采（cǎi）用表麵（miàn）粗糙度不低於1. 60μm的硬性塑料體，並有固定試樣的裝置。2、摩（mó）擦體（tǐ）：采用二塊厚8 mm、硬度為50 Hs~53 Hs、大小為25 mmX50 mm的橡膠，二塊摩擦體內側相（xiàng）距45 mm。

　　反射（shè）密度計：采用符合ISO14981的反射密度計。

　　試（shì）驗條件是：1、摩擦紙采用80 g/m²的清（qīng）潔膠版紙（zhǐ），寬度為50 mm。2、荷重為20 N士0. 2 N。3、摩（mó）擦次數應達（dá）43次/min士2次/min，行程約60 mm。

　　試驗方法：

　　1、剪（jiǎn）切成一定（dìng）尺寸的試樣固定在摩（mó）擦台上（shàng），試（shì）樣待測量層麵積應大於摩擦（cā）體所摩擦的麵積。

　　2、測定試樣上（shàng）待磨墨層的彩色密（mì）度，測3點取平均值（zhí）。

　　3、將試樣固定在摩擦台上，將摩擦紙固定（dìng）在摩擦體上。

　　4、開啟摩擦試臉機往返摩擦43次/min士2次/min，停機取下試樣。

　　5、測定被摩擦最嚴重（chóng）的墨層的（de）彩色密度，測3點取平均值。

　　試驗結（jié）果：

　　墨層耐磨性按如下公式（shì）計算。標準規定，凸版裝潢印刷品墨層耐（nài）磨性≥70%。

A_S=D/D₀×100%

　　A_S —— 墨（mò）層耐磨性；D ——試樣摩擦後的平（píng）均密度值；D₀ —— 試樣摩擦前（qián）的平均密（mì）度值。

　　墨層耐磨（mó）性測試，可對印刷廠控製墨層起到有效的指導作用.當耐磨性低時可及早（zǎo）對生產工藝進行調整減少不合格品的數量。對（duì）於（yú）包裝終端企業來說，也是選擇包裝供應商的可靠標準（zhǔn）。

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